Il nuovo treno notturno che collegherà 4 città europee a partire dal 2028
Viaggiare di notte tra l'Europa centrale e la Scandinavia sarà più facile a partire dal 2028. Un nuovo treno notturno collegherà quattro importanti città del Vecchio Continente, riducendo i cambi e consentendo ai viaggiatori di sfruttare la notte per coprire lunghe distanze.
Raggiungere la Scandinavia in treno notturno senza dover affrontare numerosi cambi sarà una realtà a partire dal 2028. La compagnia ferroviaria European Sleeper ha annunciato una nuova tratta che collegherà Bruxelles (Belgio) e Amsterdam (Paesi Bassi) con Copenaghen (Danimarca) e Malmö (Svezia), ampliando così una rete di collegamenti notturni che punta a riportare in Europa una modalità di viaggio che sembrava destinata a scomparire.
Il nuovo servizio è previsto per la primavera del 2028 e permetterà di attraversare durante la notte buona parte dell'Europa settentrionale. La proposta fa parte dell'espansione di questa cooperativa di origine belga e olandese, che sta puntando sui treni notturni come alternativa agli spostamenti in aereo.
Da Bruxelles alla Scandinavia mentre si dorme
L'idea è semplice: salire sul treno nel pomeriggio o all'inizio della sera e arrivare a destinazione la mattina successiva, evitando buona parte delle ore che normalmente si perdono negli aeroporti o nei collegamenti ferroviari.
Secondo i primi dettagli comunicati dalla compagnia, le partenze da Bruxelles e Malmö sono previste intorno alle 19:00, mentre l'arrivo alla destinazione finale avverrebbe intorno alle 10:00 del mattino successivo. Restano ancora da definire alcuni aspetti, come il calendario definitivo, la frequenza e gli orari esatti di tutte le fermate.
Il collegamento permetterà inoltre di utilizzare la tratta come porta d'accesso verso altre destinazioni europee. Dalle città collegate sarà possibile proseguire il viaggio verso Londra, Parigi, Stoccolma o Oslo, anche se in questi casi sarà necessario effettuare almeno un ulteriore cambio.
Un treno pensato per dormire
Il fascino della nuova tratta non consisterà soltanto nell'evitare l'aereo. European Sleeper vuole recuperare una delle caratteristiche che hanno reso popolari i treni notturni europei: trasformare lo spostamento in una notte di viaggio.
La composizione prevista offrirà diverse modalità: dai posti a sedere convenzionali fino a cuccette e compartimenti letto. La compagnia prevede inoltre opzioni di maggiore comfort, con letti matrimoniali e bagni privati, anche se non sono ancora state dettagliate tutte le categorie disponibili sulla tratta scandinava.
La possibilità di dormire mentre il treno procede permette inoltre di sfruttare molto meglio il tempo. Invece di dedicare una parte della giornata agli spostamenti, al check-in dei bagagli e alle attese per l'imbarco, il viaggiatore può partire da una città alla fine della giornata e iniziare quella successiva già in un altro Paese.
È proprio questa combinazione di comfort, risparmio di tempo ed esperienza ferroviaria a favorire il ritorno dei treni notturni in Europa.
European Sleeper amplia la propria rete
Il nuovo collegamento con la Scandinavia non sarà un progetto isolato. European Sleeper sta ampliando progressivamente la propria offerta internazionale e opera già collegamenti notturni tra Bruxelles e Praga, oltre alla tratta tra Parigi e Berlino.
A questi collegamenti si aggiunge la nuova tratta Bruxelles-Milano, prevista a partire dal 9 settembre, con un viaggio di circa 17 ore e mezza e una frequenza iniziale di tre giorni alla settimana. Il percorso prevede fermate in città come Colonia e Zurigo.
European Sleeper et lopérateur allemand RDC ont conclu un partenariat stratégique visant à renforcer les liaisons nocturnes. Leur premier projet commun sera une relation de nuit reliant Bruxelles et Amsterdam à Copenhague et Malmö dès avril2028. #Railways #Europe #Travel pic.twitter.com/Ebt4HeKW4v
Mediarail.be - Rail Europe News (@Mediarail) August 25, 2026
L'espansione mostra quanto il treno notturno stia recuperando spazio nella mappa turistica europea. L'obiettivo non è più soltanto collegare due grandi capitali, ma creare una rete che permetta di effettuare spostamenti internazionali senza dover necessariamente ricorrere all'aereo.
European Sleeper ha inoltre lasciato intendere di avere in programma un futuro collegamento notturno tra Bruxelles e Barcellona, anche se al momento non esiste una data precisa per l'avvio del servizio.
Quanto costerà viaggiare in Scandinavia?
Una delle grandi incognite della nuova tratta sarà il prezzo dei biglietti. European Sleeper non ha ancora annunciato le tariffe definitive per il servizio che collegherà Belgio, Paesi Bassi, Danimarca e Svezia.
Come riferimento, i prezzi attuali delle altre tratte della compagnia permettono di farsi un'idea approssimativa delle diverse categorie. Per esempio, un viaggio di sola andata tra Parigi e Berlino può essere acquistato a partire da circa 79 euro a persona in uno scompartimento condiviso, mentre le opzioni più confortevoli fanno salire il prezzo fino a circa 116 euro.
La tariffa del nuovo collegamento dipenderà, prevedibilmente, dalla tratta, dall'anticipo con cui viene effettuata la prenotazione e dal tipo di sistemazione scelto.
In ogni caso, dormire mentre si attraversa l'Europa permette di evitare una notte in hotel e di sfruttare le ore di riposo per spostarsi. Per chi viaggia senza fretta e preferisce attraversare il continente in modo più rilassato, la proposta risulta particolarmente interessante.